Benicia–Martinez Bridge

Il ponte Benicia–Martinez è un insieme di tre ponti paralleli che attraversano lo stretto di Carquinez nella California settentrionale, formato da un ponte ferroviario e due ponti stradali. L'intero sistema si estende per circa 2,7 chilometri e collega le due città poste sulle rive opposte dello stretto.

Il ponte ferroviario fu costruito nel 1930 in sostituzione del servizio di traghetti della Southern Pacific Railroad attraverso lo stretto di Carquinez. La prima campata stradale aprì nel 1962 per il traffico automobilistico, e una seconda campata stradale fu aggiunta in seguito dopo l'aumento del traffico nella regione.

La struttura prende il nome dalle due città che collega, Benicia e Martinez, attraverso lo stretto di Carquinez. Chi attraversa oggi vede spesso sotto di sé navi mercantili e traghetti che seguono la stessa via d'acqua che un tempo rappresentava l'unico collegamento tra le due sponde.

La carreggiata in direzione nord porta cinque corsie attraverso lo stretto e dispone di sistemi di pedaggio automatici che rilevano i veicoli mentre transitano. La campata stradale in direzione sud offre quattro corsie e una pista ciclabile dedicata per pedoni e ciclisti, consentendo un attraversamento sicuro lontano dal traffico automobilistico.

Il segmento ferroviario figura tra i ponti ferroviari più lunghi a ovest del Mississippi e misura oltre 2,7 chilometri. Molti viaggiatori notano attraversando che le campate parallele sono leggermente sfalsate tra loro perché furono costruite a decenni di distanza utilizzando diversi standard ingegneristici del proprio tempo.

Posizione: Martinez

Inizio: 1930

Inaugurazione ufficiale: 1962

Lunghezza: 2.700 m

Span più lungo: 161 m

Realizzato in: steel

Coordinate GPS: 38.04056,-122.12306

Ultimo aggiornamento: 5 dicembre 2025 alle 23:28