Fernbridge, Ponte ad arco in cemento nella Contea di Humboldt, Stati Uniti

Il Fernbridge è un ponte ad arco in cemento armato di 402 metri progettato da John B. Leonard che porta la California State Route 211 sul fiume Eel tra Loleta e Ferndale. L'impalcato poggia su sette archi segmentali poco profondi di 55 metri ciascuno, sostenuti da piloni spessi 4,6 metri. Le originali rampe d'accesso in legno furono sostituite da rampe in cemento nel 1920.

L'ingegnere John B. Leonard ha progettato e costruito questo ponte in cemento armato nel 1911 come attraversamento durevole del fiume. Il progetto è stata una delle prime applicazioni di questa moderna tecnica costruttiva nella regione.

Gli abitanti la chiamano "Regina dei ponti", nome che portava già all'apertura nel 1911. Ogni agosto la città celebra l'anniversario con una corsa sul ponte, come il giorno dell'inaugurazione, e una sfilata di veicoli storici. Una targa sul pilone d'accesso nord-ovest ricorda il riconoscimento del 1976.

Il Fernbridge porta due corsie della State Route 211 tra Loleta e Ferndale, con la U.S. Highway 101 che passa vicino. Lo U.S. Geological Survey mantiene presso il ponte un'asta idrometrica e una webcam in diretta per controllare le condizioni del fiume. Caltrans ha previsto porte sismiche alle due estremità che si abbassano quando viene rilevato un sisma di magnitudo 5,6; l'installazione è stata rinviata all'estate 2026.

La scelta del cemento armato per questo ponte è stata informata dalle lezioni del terremoto di San Francisco nel 1906. Gli ingegneri hanno osservato come questo materiale resistesse alle forze sismiche e lo hanno scelto per garantire durabilità.