Cape Creek Bridge, Ponte stradale a Lane County, Stati Uniti

Il Ponte di Cape Creek è un ponte ad arco in cemento che attraversa il torrente Cape Creek sulla US Route 101 nella regione costiera dell'Oregon. La struttura è caratterizzata da un grande arco parabolico come elemento centrale, che sostiene la carreggiata sopra il torrente e il terreno sottostante.

Conde McCullough progettò il ponte per l'Oregon Coast Highway ispirandosi all'acquedotto romano del Pont du Gard. I lavori iniziarono nell'aprile 1931 sotto John K. Holt di Salem e la Clackamas Construction Company di Oregon City, e terminarono nell'aprile 1932. Il tratto tra Heceta Head e le Sea Lion Caves, con il tunnel di Devil's Elbow, fu tra i più costosi della strada.

Il Registro Nazionale dei Luoghi Storici include questo ponte nella collezione dei Ponti Principali della Strada Costiera di C. B. McCullough.

L'impalcato è largo 8,2 m tra i cordoli, con un marciapiede di 1 m per lato dietro una ringhiera di cemento, quindi i pedoni attraversano accanto al traffico. Il ponte ha una pendenza di 3,5°, con la struttura che scende da circa 21 m sul lato sud a meno di 18 m a nord. Collega la galleria di Devil's Elbow al tratto della U.S. 101 verso Heceta Head.

Dal 1991 il calcestruzzo è rivestito con uno strato di zinco spruzzato che funge da anodo sacrificale in un sistema di protezione catodica a corrente impressa; gli appaltatori hanno spruzzato al plasma 102.000 piedi quadrati di zinco da 0,020 pollici per impedire ai cloruri marini di corrodere l'armatura. Calcestruzzo e parapetto sono stati riparati di nuovo tra il 2013 e il 2014.