Ross Island Bridge, Ponte a sbalzo a Portland, Stati Uniti

Il ponte Ross Island è un ponte a travatura reticolare a sbalzo con impalcato in acciaio che porta la U.S. Route 26 attraverso il fiume Willamette tra il sud-ovest e il sud-est di Portland. La campata principale sul fiume è lunga circa 554 metri con una luce massima di 163 metri, e la lunghezza totale con gli approcci è di 1.130 metri. L'impalcato si eleva 37,5 metri sopra l'acqua e il ponte è largo 15,85 metri.

Il ponte fu costruito nel 1925-1926 nell'ambito di un programma di ponti a Portland che comprese anche il Burnside Bridge e il Sellwood Bridge, dopo che un primo progetto ad arco in calcestruzzo fu scartato. L'ingegnere Gustav Lindenthal, nato a Brno, progettò il cantilever in acciaio, e la contea di Multnomah ne fu proprietaria fino al 1976, quando passò al Dipartimento dei Trasporti dell'Oregon. Fu aperto il 21 dicembre 1926.

Il ponte prende il nome dalla vicinanza all'isola Ross, circa 240 m a sud, dove si stabilì il pioniere dell'Oregon Sherry Ross. Il ponte non tocca l'isola e non vi dà accesso. Il nome è un riferimento geografico: l'attraversamento collega il sud-ovest e il sud-est di Portland, mentre l'isola resta irraggiungibile sotto.

Il marciapiede corre sul lato nord del ponte, senza barriera tra marciapiede e corsia destra in direzione ovest, quindi i pedoni condividono il bordo con il traffico. Prosegue a ovest verso Kelly Avenue e Porter Street e a est come marciapiede nord di Powell Boulevard. Nel 2014 lo attraversavano circa 50.600 veicoli al giorno.

Il blu del 1965 non era il colore originale: le travi d'acciaio erano nere fino a una ridipintura in verde nel 1955-1956. La proposta dell'architetto Lewis Crutcher, nel 1961, di dipingere i ponti del centro di Portland con colori diversi portò all'attuale blu ftalo, ripristinato con una ridipintura conclusa all'inizio del 2019.