Paradise Historic District, Distretto storico nella contea di Pierce, Stati Uniti.

Il Paradise Historic District è il nucleo storico dell'area di Paradise del Parco Nazionale del Monte Rainier, incentrato sul Paradise Inn, un hotel rustico del 1917 con tetto a abbaini e atrio con struttura in tronchi a vista. Altri cinque edifici sorgono nelle vicinanze, tra cui il Guide Service Building del 1920 con tetto a mansarda, la Paradise Ranger Station del 1922 con ripido tetto in scandole di cedro su muri in pietrame e la Paradise Comfort Station del 1928 in cemento armato con rivestimento in pietra.

L'area di Paradise fu percorsa da un incendio forestale nel 1885 che lasciò in piedi cedri dell'Alaska, poi utilizzati per le costruzioni del parco. La Rainier National Park Company costruì il Paradise Inn nel 1917 e aggiunse l'annex e la Guide House nel 1920; il National Park Service realizzò altri tre edifici. Il distretto fu iscritto al Registro nazionale dei luoghi storici il 13 marzo 1991, nel Mount Rainier National Historic Landmark District.

Il nome del distretto deriva da Martha Longmire, che nel 1885 chiamò «Paradise» il prato. La Rainier National Park Company costruì il lodge e la Guide House, mentre il Park Service aggiunse la ranger station e la comfort station. La rimessa dello ski-tow ricorda gli anni 1930, quando Paradise era una meta sciistica senza impianti permanenti.

Il distretto si trova alla fine della Paradise Road; l'inn, l'annex, il Guide Service Building, la stazione dei ranger, il comfort station e la rimessa dello ski-tow sono a pochi passi l'uno dall'altro. La stazione dei ranger e il comfort station si trovano di fronte all'inn. La neve può resistere fino all'estate sui sentieri dei prati sopra gli edifici: informatevi sulle condizioni prima di partire.

La Paradise Comfort Station, costruita nel 1928, ha un tetto in cemento armato progettato per resistere a un manto nevoso di 35 piedi, pari a 1 225 libbre per piede quadrato. La Paradise Ranger Station del 1922 è trattenuta da cavi ancorati al pendio per contrastare la pressione verso il basso del carico di neve.