Spruce Railroad Trail, Percorso ferroviario lungo il Lago Crescent nello Washington, Stati Uniti

Lo Spruce Railroad Trail è una pista ciclopedonale sulla riva del Lago Crescent, circa 20 miglia a ovest di Port Angeles, che segue il vecchio tracciato della Port Angeles Western Railroad. È lungo circa 4 miglia in una direzione, con accessi a entrambe le estremità, e passa per il McFee Tunnel, un ponte su una baia chiamata Devils Punch Bowl e Harrigan Point.

Il tracciato fu costruito durante la Prima guerra mondiale dalla Spruce Production Division per trasportare abete dalla penisola Olimpica occidentale destinato all'industria aeronautica. Fu completato nel 1919, un anno troppo tardi per quello scopo, e abbandonato nel 1951. Il corridoio divenne poi lo Spruce Railroad Trail, parte dell'Olympic Discovery Trail lungo 134 miglia.

Il sentiero segue il tracciato della ex Port Angeles Western Railroad, costruita dalla Spruce Production Division per trasportare abete destinato agli aerei della Prima guerra mondiale. La tradizione vuole che entrambe le gallerie siano state fatte saltare e chiuse alla fine dell'esercizio ferroviario, e la galleria Daley-Rankin è rimasta chiusa fino alla riapertura alla fine del 2020.

Il sentiero è aperto tutto l'anno con parcheggio disponibile a due accessi. Alcune sezioni sono asfaltate e accessibili con sedia a rotelle, mentre altre no, quindi calzature robuste aiutano su terreno bagnato.

Il percorso attraversa un ponte su una baia chiamata Devils Punch Bowl, non una pozza rocciosa. Il ponte è uno dei tre punti di interesse con un nome lungo il tracciato, insieme al tunnel McFee e a Harrigan Point, sul vecchio sedime della Port Angeles Western Railroad lungo il lago Crescent.