Burrard Bridge, Ponte in acciaio a Vancouver, Canada

Il Ponte Burrard è un ponte a travatura in acciaio che attraversa False Creek e collega il centro di Vancouver al quartiere di Kitsilano. La struttura d'acciaio in cinque parti offre quattro corsie di traffico e un'area separata per i ciclisti.

Il ponte è stato aperto nel 1932 e rappresenta una pietra miliare importante nello sviluppo urbano di Vancouver. Il suo completamento ha permesso migliori collegamenti tra il centro in crescita e le aree residenziali circostanti.

Il nome del ponte deriva da Burrard Street, chiamata Cedar Street a sud di False Creek fino al 1938, quando la città la rinominò per allinearla alla riva nord. Dalla sovrastruttura sporgono busti del capitano George Vancouver e di Sir Harry Burrard-Neale entro prue navali, con una V e una B sotto. Le ringhiere in cemento furono progettate come otturatore visivo: a circa 40-64 km/h gli automobilisti vedono il porto attraverso.

Pedoni e ciclisti hanno marciapiedi di 2,6 m (8 ft 6 in) su entrambi i lati, con corsie ciclabili dedicate aggiunte dopo la riassegnazione delle corsie del 2009. Le ringhiere in cemento sono traforate: da un veicolo a circa 40-64 km/h il porto resta visibile attraverso. Durante il passaggio le torri in cemento nascondono la travatura centrale.

Le torri di cemento nascondono la travatura metallica centrale agli automobilisti che percorrono le campate d'accesso. L'architetto G. L. Thornton Sharp disse che le gallerie superiori servivano a mascherare la struttura d'acciaio e a formare una porta d'ingresso alla città; i piloni incorniciano anche un ingresso dal mare per le imbarcazioni da diporto.