Cascade Tunnel, Tunnel ferroviario a Stevens Pass, Washington, Stati Uniti
Il tunnel di Cascade è un passaggio ferroviario di circa 4,2 chilometri attraverso la catena delle Cascate, collegando Berne a Scenic come parte della linea transcontinentale. Attraversa le montagne, permettendo ai treni di attraversare il terreno senza girare intorno ai picchi.
Il tunnel originale fu aperto nel 1900, ma in seguito al disastro di Wellington del 1910, dove le valanghe uccisero 96 persone, un nuovo tunnel fu completato nel 1929. La sostituzione fu costruita per rendere il passaggio più sicuro e affidabile.
Il tunnel prende il nome dall'ingegnere John Frank Stevens, che ha progettato sia il percorso originale che il passo di montagna. La ferrovia ha svolto un ruolo centrale nel rendere questa regione montuosa accessibile al commercio e alla connessione tra le coste.
Il tunnel accoglie fino a 28 treni al giorno, con servizi passeggeri che viaggiano a 48 km/h e treni merci a 40 km/h. Potenti sistemi di ventilazione eliminano i fumi diesel, richiedendo un adeguato spazio tra i treni per mantenere la qualità dell'aria sicura.
Il sistema di ventilazione è così potente che i treni devono essere distanziati di almeno 30 minuti per eliminare i gas di scarico diesel in modo sicuro. Questa sfida operativa rimane nascosta a la maggior parte dei viaggiatori.
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