Scaled Composites Triumph

Lo Scaled Composites Triumph è un aereo sperimentale con un design a tre superfici, ali canard e configurazione della coda, alimentato da due motori turbofan Williams. L'aereo è stato sviluppato e costruito a Mojave per testare e dimostrare le nuove tecnologie dei motori.

L'aereo ha effettuato il suo primo volo il 12 luglio 1988 presso l'aeroporto di Mojave, segnando il debutto dei motori turbofan Williams FJ44. L'aereo ha servito come dimostratore per una nuova generazione di motori aeronautici efficienti.

L'aereo ha ricevuto il soprannome interno 'Tuna' dalla sua designazione Cabin Twin, riferendosi al presentatore radio Charlie Tuna di Los Angeles durante il suo sviluppo.

L'aereo consuma circa il 60 percento in meno di carburante rispetto agli aerei comparabili offrendo velocità simili. I visitatori possono vedere l'aereo a Mojave, dove hanno avuto luogo voli di prova e dimostrazioni.

Gli ingegneri avevano originariamente pianificato tre versioni diverse con motori a pistoni, eliche e turbofan, ma solo il modello turbofan fu effettivamente costruito. Questo focus si concentrò sui test della nuova tecnologia motore Williams.

Coordinate GPS: 34.60299,-118.08871

Ultimo aggiornamento: 7 dicembre 2025 alle 21:40