Cumbres and Toltec Scenic Railroad

La Cumbres and Toltec Scenic Railroad è una ferrovia storica a scartamento ridotto che percorre 103 chilometri attraverso le Montagne Rocciose tra Antonito, Colorado, e Chama, Nuovo Messico. Il percorso passa attraverso due gallerie, sopra ponti di legno e lungo pareti di canyon mentre serpeggia tra foreste di pini e paesaggi montani aperti.

La linea fu costruita nel 1880 come parte della rete Denver and Rio Grande Railroad per rifornire i campi minerari nelle Montagne San Juan. Dopo il declino minerario, Colorado e Nuovo Messico acquistarono congiuntamente la ferrovia nel 1970 per conservarla come museo funzionante.

La ferrovia opera con locomotive a vapore mantenute secondo metodi ottocenteschi, offrendo ai visitatori uno sguardo diretto sulle antiche tecniche ferroviarie. Le officine a Chama mostrano macchine e attrezzi ancora usati oggi per riparare il materiale rotabile storico.

I treni circolano da maggio a ottobre e possono essere presi ad Antonito o Chama, con viaggi di un'intera giornata che includono una pausa pranzo a Osier Station. Le carrozze non sono riscaldate, quindi i viaggiatori dovrebbero portare indumenti caldi poiché l'altitudine mantiene temperature fresche anche d'estate.

Il treno attraversa il confine Colorado-Nuovo Messico undici volte salendo al Passo Cumbres a 3053 metri (10.015 piedi), il valico ferroviario più alto del Nord America. Alcune sezioni delle travature in legno lungo il percorso contengono ancora legname della costruzione originale di oltre 140 anni fa.

Posizione: Conejos County

Posizione: Archuleta County

Posizione: Rio Arriba County

Inizio: 1970

Inaugurazione ufficiale: 1970

Sito web: http://cumbrestoltec.com

Coordinate GPS: 36.90000,-106.58333

Ultimo aggiornamento: 19 dicembre 2025 alle 23:45