Manning-Rye Covered Bridge, Ponte ferroviario in legno nella Contea di Whitman, Stati Uniti

Il ponte coperto Manning-Rye attraversa il fiume Palouse vicino a Colfax, Washington. Il suo rivestimento in legno protegge una singola campata a traliccio Howe in legno che poggia su spalle a pali di legno rivestite con casseforme di legno. La sommità rimase scoperta per consentire alla locomotiva di collegarsi alle linee elettriche aeree. Dopo il 1969, tavole di legno sostituirono i binari per l'accesso automobilistico.

Il ponte fu costruito intorno al 1918 dalla Spokane and Inland Empire Railroad, una linea elettrica interurbana. Passò alla Great Northern Railroad e servì il traffico ferroviario fino al 1967. Un proprietario privato lo acquistò nel 1969, sostituì le rotaie con tavole di legno e lo usò per l'accesso automobilistico. Fu iscritto al National Register of Historic Places nel 1982 e distrutto dal Manning Fire il 7 settembre 2020.

È nota anche come Harpole Bridge, dal nome di una famiglia di agricoltori vicina. Il rivestimento in legno proteggeva una capriata Howe su spalle a pali di legno racchiuse in cassoni di legno, opera tipica della linea interurbana Spokane and Inland Empire Railroad. La sommità aperta permetteva alla locomotiva di raggiungere i fili elettrici aerei.

Il ponte non esiste più: l'incendio Manning lo ha distrutto il 7 settembre 2020, quindi non resta alcuna struttura da ispezionare. Il sito si trova a circa un miglio dalla County Route 4, vicino a Colfax, nella contea di Whitman, Washington. Il terreno è privato, perciò qualsiasi visita alla riva richiede il permesso del proprietario.

A differenza dei ponti coperti convenzionali, questa struttura aveva una sezione superiore aperta per consentire il passaggio dei cavi elettrici aerei per i treni. Questo design speciale mostra come la struttura fosse stata ingegnerizzata appositamente per i servizi ferroviari elettrificati.