Great Bend Army Airfield

L'aeroporto dell'esercito di Great Bend era una struttura di addestramento della Seconda Guerra Mondiale che comprendeva tre piste in cemento lunghe ciascuna 8.000 piedi e oltre 200 edifici progettati per supportare le operazioni del bombardiere B-29 Superfortress.

Stabilito nel 1942 come parte dell'espansione delle Forze Aeree dell'Esercito degli Stati Uniti, l'aeroporto servì come base di addestramento principale per la 58ª Ala di Bombardamento, la prima unità da combattimento B-29 schierata contro il Giappone nel 1944.

L'aeroporto rappresenta un capitolo significativo nella storia dell'aviazione militare americana, simboleggiando il progresso tecnologico e le capacità di bombardamento strategico che contribuirono a plasmare l'esito del Teatro del Pacifico durante la Seconda Guerra Mondiale.

Oggi il sito opera come Aeroporto Municipale di Great Bend con due piste d'asfalto che servono l'aviazione generale, mentre alcune strutture militari originali rimangono conservate inclusi hangar e la Piazza Commemorativa B-29 che celebra la sua eredità bellica.

La pista nord dell'aeroporto fu successivamente convertita in una pista da drag che ospitò i primi Campionati Nazionali Statunitensi dell'Associazione Nazionale Hot Rod nel 1955, segnando il primo evento di campionato nazionale di gare di accelerazione NHRA nella storia del motorsport americano.

Posizione: Kansas

Inizio: 1942

Coordinate GPS: 38.34640,-98.86530

Ultimo aggiornamento: 24 luglio 2025 alle 14:09