Tulsa Port of Catoosa, Porto fluviale a Catoosa, Oklahoma.

Il Tulsa Port of Catoosa è la struttura principale di Tulsa Ports, un parco industriale e terminal fluviale di 2.500 acri sul fiume Verdigris, nella contea di Rogers, appena dentro il confine municipale di Tulsa. I suoi cinque terminal pubblici trasferiscono merci sfuse tra chiatte, camion e vagoni ferroviari, con una banchina per carichi secchi di 720 piedi, un carroponte da 200 tonnellate e una banchina roll-on/roll-off per carichi eccezionali.

L'idea di un porto fluviale a Tulsa prese forma nei primi anni 1960, mentre il Corpo degli Ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti costruiva il McClellan-Kerr Arkansas River Navigation System. Una delegazione di 23 uomini d'affari di Tulsa si recò in Ohio per valutare come la navigazione sull'Ohio avesse favorito la crescita economica regionale e poi convinse i leader locali; la Camera di Commercio nominò Early Cass presidente della City of Tulsa–Rogers County Port Authority. Il porto aprì il 20 febbraio 1970, ricevette la prima spedizione commerciale nel gennaio 1971 e fu inaugurato dal presidente Richard M. Nixon il 5 giugno 1971.

Il nome del porto deriva dalla città di Catoosa, nella contea di Rogers, anche se il sito si trova appena dentro il confine comunale di Tulsa. Il suo parco industriale ospita oltre 70 aziende con più di 4.000 dipendenti, e il porto è stato ribattezzato Tulsa Ports il 24 settembre 2020. Da qui partono chiatte cariche di prodotti manifatturieri e agricoli dell'Oklahoma diretti nel mondo.

Il porto si trova a 8 miglia (13 km) dall'aeroporto internazionale di Tulsa e a 15 miglia (24 km) dal centro di Tulsa, appena dentro il confine comunale di Tulsa, vicino a Catoosa nella contea di Rogers. È un terminal multimodale in attività servito dalle ferrovie BNSF e South Kansas and Oklahoma, con cinque terminal pubblici lungo il canale; l'accesso è per il traffico commerciale e merci, non per visite turistiche.

Il porto si trova al limite superiore della navigazione del McClellan-Kerr Arkansas River Navigation System, a 8 miglia dall'aeroporto internazionale di Tulsa e a 15 miglia dal centro. La portata è regolata dallo U.S. Army Corps of Engineers, che mantiene il servizio di chiatte libero dai ghiacci tutto l'anno. Nel 2016 è stata aggiunta una nuova banchina di 720 piedi con binario e diverse gru.