Ferrovia dell'Achensee, Ferrovia a cremagliera a Jenbach, Tirolo, Austria
L'Achenseebahn è una linea a scartamento metrico di 6,78 km da Jenbach a Seespitz sul lago Achen, con un dislivello di circa 440 metri. Tra Jenbach ed Eben usa il sistema a cremagliera Riggenbach; in salita la locomotiva spinge fino a Eben, si inverte e traina le carrozze fino al lago. Il treno nella fotografia ha una locomotiva a vapore nera, una carrozza rossa con terrazzini aperti e una carrozza aperta con panche rosse sotto un tetto curvo.
La ferrovia fu progettata negli anni 1880 e inaugurata nel 1889, offrendo per la prima volta un accesso regolare alla regione montuosa intorno al lago. Da allora la linea ha continuato a funzionare con poche modifiche, mantenendo in uso il suo percorso e la sua tecnologia originali.
La ferrovia prende il nome dal lago che raggiunge, e per molti abitanti locali rappresenta il legame tra la valle e la montagna. I passeggeri notano come il paesaggio cambi gradualmente, dal fondovalle attraverso fitte foreste fino ai versanti aperti vicino al lago.
Il viaggio da Jenbach dura circa un'ora e sale in continuazione, quindi è consigliabile portare abiti caldi anche in estate. Vale la pena controllare gli orari in anticipo poiché circolano pochi treni al giorno, e pianificare il viaggio di ritorno con un po' di tempo extra è opportuno.
È la più antica ferrovia a cremagliera d'Europa ancora a vapore. Le sue locomotive 0-4-0RT affrontano il tratto a cremagliera Riggenbach tra Jenbach ed Eben; in salita la macchina spinge le carrozze fino a Eben, vi si gira e le traina fino al capolinea dell'Achensee.
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