Zollamtsbrücke

Lo Zollamtsbrücke è un ponte ferroviario che attraversa il fiume Wien, ora portando la linea U4 della metropolitana, e presenta una struttura in traliccio metallico tipica delle prime soluzioni di ingegneria. La luce di circa 64 metri dimostra come le tecniche costruttive del primo 20 secolo affrontavano i grandi attraversamenti fluviali.

Otto Wagner progettò questo ponte nel 1900 come parte della Stadtbahn, il progetto di trasporto ambizioso di Vienna durante l'inizio del periodo moderno. Il progetto ha trasformato la rete di trasporto della città e ha gettato le basi per il sistema ferroviario contemporaneo di Vienna.

Il ponte prende il nome dall'antico ufficio doganale che serviva direttamente, collegando viaggiatori e merci all'edificio doganale. Puoi ancora vedere come la Vienna di inizio 20 secolo progettava strutture pratiche con attenzione particolare all'ingegneria solida.

Il ponte è accessibile ai pedoni durante l'orario di funzionamento della U4, sebbene il passaggio sia stretto e soggetto a traffico attivo. Attraversare al di fuori delle ore di punta offre un'esperienza più tranquilla della struttura.

Accanto al ponte principale della metropolitana, corre parallelo un ponte pedonale in acciaio separato, che originariamente conduceva direttamente alla dogana. Questa struttura più piccola con il suo design ad arco mostra un diverso approccio ingegneristico allo stesso attraversamento.

Posizione: Innere Stadt

Inizio: 1900

Architetti: Otto Wagner

Lunghezza: 64,35 m

Parte di: Bridges over the Wien River

Coordinate GPS: 48.20970,16.38440

Ultimo aggiornamento: 12 dicembre 2025 alle 18:45