Füssener Jöchle, Funivia a Grän, Austria.

La funivia del Füssener Jöchle collega Grän, nella Tannheimer Tal, a una stazione di montagna a 1.821 metri sul Füssener Jöchle. Ha sostituito una seggiovia biposto Doppelmayr del 1970, lunga 2.630 metri, allora la più lunga d'Europa senza stazione intermedia. L'impianto attuale, con cabine Carvatech, risale al 1998.

La società degli impianti di Grän fu fondata nel 1967 e quell'inverno entrò in servizio una sciovia di 900 metri. Nel 1970 la Doppelmayr costruì una seggiovia doppia di 2.630 metri fino alla stazione a monte a 1.821 metri, allora la più lunga d'Europa senza stazione intermedia; impiegava 25 minuti d'inverno e 18 d'estate. Smontata nel 1998, fu sostituita da una cabinovia con cabine Carvatech.

L'impianto è gestito dalla Liftgesellschaft Grän, fondata nel 1967, la cui prima installazione fu lo skilift Schachenlift I, lungo 900 metri, entrato in servizio nell'inverno 1967/68. Il nome Füssener Jöchle indica la cima di 1.821 metri sopra la stazione a monte, raggiungibile da Grän nella Tannheimer Tal; la valle è collegata anche per strada da Pfronten e attraverso l'Oberjochpass dalla Illertal.

La funivia sale da Grän alla stazione di monte a 1.821 m; l'impianto attuale ha sostituito nel 1998 la vecchia seggiovia biposto. In inverno lo Jochalplift, seggiovia esaposto costruita nel 2004, trasporta 2.425 persone all'ora lungo 670 m verso i pendii innevati sopra e sotto la stazione. Dal 2001 l'intera area sciistica di 500.000 m² può essere innevata artificialmente.

Il bacino di innevamento trattiene fino a 15.000 metri cubi d'acqua e alimenta 72 punti di presa, serviti da 13 cannoni ad elica e 4 lance. Nel 2005 fornì brevemente acqua potabile a Grän e Haldensee dopo che una perdita aveva interrotto l'acquedotto comunale.