Galzigbahn, Cabinovia montana a St. Anton am Arlberg, Austria

La Galzigbahn è una funivia a grande cabina a St. Anton am Arlberg, in Tirolo, che collega il centro del paese direttamente alla stazione di montagna di Galzig. Ogni cabina può ospitare diverse decine di persone e percorre due funi portanti, salendo dal paese attraverso il bosco fino al terreno alpino aperto.

La prima Galzigbahn aprì il 19 dicembre 1937 come primo impianto di risalita dell'Arlberg, da 1304 m a 2080 m, con due cabine da circa 30 persone e una capacità di 120 persone all'ora; nel primo anno trasportò 60.000 persone. Rudolf Gomperz ne promosse la costruzione; deportato nel 1942, fu ucciso a Maly Trostinez. Waagner-Biro rinnovò la linea nel 1964, portando la capacità a 700 persone all'ora. Il funitel costruito da Doppelmayr è stato inaugurato il 9 dicembre 2006.

Per la maggior parte degli sciatori che partono da St. Anton, questa funivia segna l'inizio della giornata in montagna e la stazione a valle si riempie presto di persone che preparano l'attrezzatura. La salita condivisa offre una prima visione del territorio dell'Arlberg prima di raggiungere la cima.

La stazione a valle si trova nella parte occidentale del centro di St. Anton, a 1320 m, accanto alla stazione a valle della seggiovia quadriposto Gampenbahn. La salita fino alla stazione a monte, a 2086 m, dura 9:14 minuti. La facciata in vetro lascia vedere le cabine calate al livello d'imbarco prima di salire.

La stazione sommitale di Galzig si trova in un punto di incrocio dove si incontrano più linee di impianti da diverse valli, permettendo ai visitatori di proseguire in più direzioni senza prendere un altro collegamento in salita. Questo rende la stazione un vero e proprio nodo, più che un semplice punto di arrivo sulla montagna.