Kirchenkarbahn I, Cabinovia a Sölden, Austria.

La Kirchenkarbahn I è una funivia a movimento continuo (10-MGD) a Hochgurgl, in Tirolo, costruita da Doppelmayr/Garaventa e inaugurata il 28 novembre 2015. Ogni cabina trasporta dieci persone e l'impianto funge da collegamento verso la Kirchenkarbahn II. La stazione a valle si trova nell'edificio Top Mountain Crosspoint, presso la strada a pedaggio del Timmelsjoch: 6060 m², facciata quasi interamente in legno e forma ispirata ai cumuli di neve.

La Kirchenkarbahn I è stata costruita da Doppelmayr/Garaventa e inaugurata il 28 novembre 2015, lo stesso giorno del Top Mountain Crosspoint. È stata la prima cabinovia a dieci posti della linea D-Line di Doppelmayr al mondo. Prima, la zona del Kirchenkar era servita solo da sciovie.

La stazione a valle si trova nel Top Mountain Crosspoint al Timmelsjoch, un edificio di 6.060 m² progettato dall'architetto Michael Brötz con una facciata quasi interamente in legno. Ospita anche la stazione di pedaggio della strada alpina del Timmelsjoch e, fino a un incendio il 18 gennaio 2021, il museo motociclistico più alto d'Europa. Il ristorante ha 280 posti interni e 380 esterni.

La corsa consente ai visitatori di guadagnare quota rapidamente e di godere del paesaggio montano circostante mentre salgono. Poiché le cabine sono riscaldate, il viaggio rimane confortevole anche con il freddo.

La Kirchenkarbahn I è stata la prima cabinovia della linea di prodotti «D-Line» di Doppelmayr al mondo, inaugurata il 28 novembre 2015. La sua stazione a valle si trova nel Top Mountain Crosspoint al Timmelsjoch, un edificio di 6.060 m² progettato dall'architetto Michael Brötz di Hall in Tirol, la cui forma si ispira ai cumuli di neve.