Padma Bridge, Ponte stradale e ferroviario a Munshiganj, Bangladesh
Il Ponte Padma si estende per oltre 6 chilometri e attraversa il fiume Padma tra Munshiganj, Shariatpur e Madaripur su 41 segmenti consecutivi di acciaio e cemento. I suoi due livelli si dividono in una strada a quattro corsie sopra e un binario ferroviario sotto, con l'intera struttura larga circa 18 metri.
La costruzione iniziò nel 2014 dopo che i finanziatori internazionali ritirarono i loro impegni e il paese assunse il finanziamento da solo. I lavori terminarono nel 2022, ridisegnando il collegamento tra la capitale e il sud.
Questa struttura collega la metà meridionale del Bangladesh al nord, consentendo a milioni di persone di completare i propri viaggi in ore anziché giorni. Rappresenta l'obiettivo di ridurre il divario economico tra le due metà e di facilitare il flusso delle merci attraverso il fiume.
I veicoli circolano sopra, i treni scorrono sotto ed entrambi i livelli condividono la stessa struttura di supporto sul fiume. I visitatori possono osservare meglio la costruzione dalla riva o viverla durante l'attraversamento stesso.
Durante la costruzione, pesanti pilastri dovettero essere affondati fino a 120 metri di profondità nel letto del fiume per gestire le forti correnti e il fondo sabbioso. Ciò rese il progetto una delle costruzioni di ponti tecnicamente più impegnative dell'Asia meridionale.
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