Anderson Bridge

Il ponte Anderson è un ponte ferroviario in acciaio che si estende per circa 1 chilometro attraverso il fiume Meghna, collegando Bhairab Bazar a ovest con Ashuganj a est. La struttura utilizza un binario a scartamento metrico e trasporta regolarmente treni tra i distretti occidentali vicino a Dhaka e le regioni orientali come Sylhet.

Il ponte si aperse nel 1937 e divenne rapidamente un collegamento di trasporto chiave per la regione. Durante la Guerra di Liberazione del 1971, le forze pakistane lo danneggiarono, ma fu successivamente restaurato.

Il ponte ha un significato profondo per le comunità locali come collegamento vitale tra regioni che altrimenti sarebbero separate. La gente ha fatto affidamento su di esso per generazioni come punto di connessione tra diverse parti del paese.

Il ponte si vede meglio durante il giorno quando i treni passano e l'attività del fiume è visibile. Si consiglia di osservare da un punto di vista locale, poiché l'accesso diretto alla struttura del ponte è limitato.

Il ponte utilizza uno scartamento metrico insolito invece della larghezza di binario più standard che si trova altrove nella regione. Questo raro design lo rende un affascinante esempio di ingegneria ferroviaria precoce nell'Asia meridionale.