Royers Lock, Chiusa marittima nel Porto di Anversa, Belgio
La chiusa Royers collega il fiume Schelda al Canale Alberto utilizzando un sistema di tre grandi porte scorrevoli in acciaio che funzionano su binari. Due ponti attraversano il sistema delle porte, permettendo a navi e traffico stradale di muoversi contemporaneamente.
La chiusa è stata costruita tra 1893 e 1908 per gestire il crescente traffico navale nel porto. La sua costruzione rifletteva l'importanza crescente del porto come centro commerciale internazionale.
La chiusa prende il nome da Gustaaf Royers, l'ingegnere capo che ha modellato le infrastrutture di Anversa per molti decenni. I visitatori possono ancora vedere i segni di quella epoca industriale nella robusta struttura in acciaio e nei sistemi tecnici che azionano le porte.
Il complesso della chiusa è accessibile dall'area del porto, e i due ponti offrono buoni punti di osservazione per guardare il funzionamento delle porte. Una passeggiata lungo il lungocanale consente ai visitatori di sperimentare la struttura da diverse angolazioni.
Il sistema dispone di una terza porta posizionata a circa 100 metri dalla porta inferiore, originariamente progettata per accelerare il passaggio delle navi. Questa soluzione ingegneristica rimane rara nei sistemi di chiuse europei odierni.
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