Brug bij Vroenhoven, Ponte stradale sul canale Alberto a Riemst, Belgio

Il ponte di Vroenhoven è un ponte a travi d'acciaio di 195 metri sul canale Alberto che porta la strada N79. L'impalcato è una trave rosso scuro con una ringhiera sottile; a destra, una pila di cemento bianco si divide in due bracci rossi che incontrano l'impalcato a V, mentre due travi rosse inclinate salgono dal lato sinistro verso il centro.

Un ponte ad arco in calcestruzzo costruito nel 1935 durante lo scavo del canale Alberto fu catturato intatto dalle truppe tedesche il 10 maggio 1940; i tentativi di farlo saltare fallirono e una decina di soldati belgi morirono nel bunker accanto. L'esercito tedesco in ritirata lo distrusse nel 1944, un ponte Bailey servì fino al 1947, anno in cui il ponte fu ricostruito nella forma originale. L'attuale ponte in acciaio di 195 m, costruito accanto dal 2007, fu aperto nel giugno 2010; il vecchio fu fatto saltare con la dinamite il 16 gennaio 2009.

La strada che attraversa il ponte si chiama Kapitein-Vlieger Glorie-Straat, in onore del capitano André Glorie, il cui Fairey Battle fu abbattuto a Vlijtingen durante una missione per bombardare il ponte. Accanto si trova la Wereldvredesvlam, un monumento di 2,5 m con una fiamma di pace perenne inaugurato il 29 aprile 2012, uno dei dieci siti di questo tipo nel mondo.

Il ponte porta la N79, qui chiamata Kapitein-Vlieger Glorie-Straat in onore del pilota André Glorie, abbattuto a Vlijtingen durante una missione per bombardare il ponte. Si trova al chilometro 22,4 del canale, tra Vroenhoven e Wolder. Il bunker accanto fu spostato su rotaie con pistoni idraulici prima della demolizione del 2009, poi riportato al suo posto.

Il ponte si chiama Kapitein-Vlieger Glorie-Straat in onore di André Glorie, pilota belga abbattuto a Vlijtingen durante una missione contro i ponti del canale. Prima della demolizione del vecchio ponte ad arco del 1935, il 16 gennaio 2009, il bunker vicino fu spostato su rotaie con pistoni idraulici e poi riportato al suo posto.