Zandvliet Lock, Chiusa marittima nel porto di Anversa, Belgio

La Zandvlietsluis è una chiusa marittima all'estremità settentrionale del porto di Anversa, lunga 500 metri e larga 57 metri, con una soglia profonda 13,5 metri. La sua conca è delimitata da pareti verticali in cemento, e due ponti la attraversano: lo Zandvlietbrug a est e il Frederik Hendrikbrug a ovest. Si trova tra un argine verde e un terminal container pavimentato.

Il governo belga approvò nel 1956 un piano decennale di ampliamento del porto, e la chiusa entrò in servizio il 3 luglio 1967 dopo dieci anni di lavori. La costruzione richiese lo scavo di 3.000.000 m³ di terra e 700.000 m³ di calcestruzzo per la conca. Fu la più grande chiusa marittima del mondo fino all'apertura della chiusa di Berendrecht nel 1989.

La chiusa prende il nome dal villaggio di Zandvliet, oggi parte del distretto anversese di Berendrecht-Zandvliet-Lillo. Le imbarcazioni di navigazione interna chiamano la chiusa sul canale VHF 79, mentre le navi marittime usano i canali 12 e 6 e hanno quasi sempre un pilota fluviale a bordo. I due ponti sulla chiusa sono lo Zandvlietbrug e il Frederik Hendrikbrug.

La chiusa si trova circa 16 km a nord del centro di Anversa, nella zona portuale di Berendrecht-Zandvliet-Lillo, tra la Schelda e il Kanaaldok. È infrastruttura portuale in funzione, non un sito turistico: non ci sono punti di osservazione e la struttura si vede solo da lontano. La navigazione interna chiama la chiusa sul canale VHF 79, le navi marittime usano i canali 12 e 6.

Le quattro porte scorrevoli in acciaio pesano 1.600 tonnellate ciascuna e misurano 24,5 m di altezza, 58,6 m di lunghezza e 9,9 m di larghezza. Riempire o svuotare la camera di 500 metri richiede 15 minuti quando il dislivello di marea raggiunge i 5 metri. Lo Zandvlietbrug, alla testata est, completato nel 1966, è un ponte levatoio a un solo battente con contrappeso incassato e un binario ferroviario incassato in una delle due corsie.