Pont Albert Ier

Il ponte Alberto I attraversa il fiume Mosa con una campata principale di 125 metri e presenta una costruzione in cemento armato. Un passaggio di livello inferiore sotto la carreggiata consente a pedoni e ciclisti di accedere alla rete di sentieri RAVeL W7 che corre lungo il fiume.

La struttura originale è stata costruita nel 1866 come Ponte del Commercio, ma è stata distrutta durante la Seconda Guerra mondiale. È stata ricostruita nel 1957 dall'architetto Georges Dedoyard utilizzando moderni metodi in cemento armato.

Il ponte presenta installazioni d'arte pubblica, tra cui un monumento ai cittadini caduti per la libertà e una statua equestre del Re Alberto I. Queste opere ricordano momenti importanti nella storia della città e sono viste da residenti e visitatori che lo attraversano.

Il percorso pedonale e ciclabile sotto il ponte è facilmente accessibile e fornisce un percorso diretto lungo la riva del fiume. Il collegamento con la rete RAVeL consente ai visitatori di estendere i viaggi nell'area circostante senza dover utilizzare la strada principale.

Un eliporto vicino al ponte gestiva voli di passeggeri e posta tra Liegi e Bruxelles durante gli anni 1950 e 1960. Questo servizio aereo era un importante collegamento di trasporto prima di essere eventualmente chiuso.

Posizione: Liège

Architetti: Georges Dedoyard

Lunghezza: 170 m

Span più lungo: 125 m

Coordinate GPS: 50.63250,5.57306

Ultimo aggiornamento: 14 dicembre 2025 alle 19:12