Gardiner Expressway, Superstrada municipale a Toronto, Canada
Il Gardiner Expressway è una strada principale che collega i sobborghi occidentali di Toronto al centro città, funzionando in parte come una struttura sopraelevata lungo la costa. Si estende dalla Don Valley Parkway alla Highway 427, fungendo da corridoio di trasporto chiave attraverso la città.
La costruzione è iniziata nel 1955 come Lakeshore Expressway ma è stata rinominata nel 1957 in onore di Frederick G. Gardiner, primo presidente del Metro Council. Questa strada divenne un elemento centrale dell'infrastruttura dei trasporti di Toronto.
Il progetto Bentway ha trasformato lo spazio sotto la strada in un sentiero pubblico dove le persone camminano, vanno in bicicletta e si riuniscono per eventi durante tutto l'anno.
L'autostrada sperimenta un traffico intenso durante le ore di punta, quindi i tempi di viaggio variano notevolmente a seconda di quando la utilizzi. Le sezioni sopraelevate sono costruite per i veicoli, mentre lo spazio sottostante è stato sviluppato in aree pubbliche accessibili per pedoni e ciclisti.
La porzione sopraelevata è una delle strutture di ponte più lunghe dell'Ontario, sostenuta da enormi pilastri in cemento diventati punti di riferimento riconoscibili. Questa scelta ingegneristica ha lasciato uno spazio sottostante che ora i residenti e i visitatori usano per il tempo libero e le attività comunitarie.
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