Reversing Falls Railway Bridge, Ponte ferroviario in acciaio a Saint John, Canada

Il ponte ferroviario di Reversing Falls è un ponte a traliccio d'acciaio a binario unico che attraversa il fiume Saint John alle Reversing Falls, poco prima della foce nella baia di Fundy. L'opera attuale, aperta nel 1922, sostituì un ponte del 1885 lungo 372 metri, costruito subito a monte del ponte stradale di Reversing Falls.

La struttura originale risale al 1885, ma è stata completamente ricostruita nel 1922 per gestire l'aumento del traffico ferroviario e carichi più pesanti. Questo importante rifacimento ha permesso al ponte di soddisfare le nuove esigenze di trasporto dell'epoca.

Il ponte prende il nome dalle Reversing Falls, le rapide di marea che attraversa poco prima della foce del fiume Saint John. Il costruttore del 1885, la Saint John Bridge and Railroad Extension Company, di proprietà municipale, fu creata per unire le due sezioni della vecchia European and North American Railway. Dopo l'apertura la New Brunswick Railway acquistò la società.

Il ponte attraversa il fiume Saint John subito a monte delle Reversing Falls, vicino alla foce nella baia di Fundy, e si osserva dalle rive e dai punti panoramici presso le cascate, non percorrendolo. Porta un binario unico della New Brunswick Southern Railway; l'impalcato non è aperto ai visitatori.

Nel 1976 la NB Power costruì l'oleodotto di Lorneville, che dal terminal petrolifero Canaport di Irving Oil a Red Head raggiunge la centrale di Coleson Cove e attraversa il fiume Saint John su questo ponte. Anche la città di Saint John vi fa passare le condotte dell'acqua.