Miscou Island Lighthouse, Punto di riferimento marittimo a Capo Birch Point, Isola Miscou, Canada.

Il faro di Miscou è una torre ottagonale rastremata in legno massiccio situata a Birch Point, all'estremità settentrionale dell'isola di Miscou, dove la baia di Chaleur incontra il golfo di San Lorenzo. Gli otto pannelli furono costruiti separatamente e rivestiti con scandole dipinte di bianco, sormontati da una lanterna poligonale dietro una ringhiera di ferro. Alto 24,3 metri, conta quattro livelli interni con scale dritte.

Il governo del New Brunswick fece costruire il faro nel 1856 per evitare il gran numero di naufragi nella zona, mentre la cantieristica navale era fiorente e il faro agevolava la navigazione tra il Québec e le province atlantiche. James Murray di Newcastle vinse l'appalto. La torre passò da 22,5 a 24,3 metri nel 1903 per aumentarne la portata, e l'erosione costiera ne impose lo spostamento di 61 metri nell'entroterra nel 1946. Divenne luogo storico nazionale il 18 maggio 1974 e edificio federale del patrimonio riconosciuto il 1º novembre 1991.

La struttura dimostra le tecniche di ingegneria marittima tradizionale con otto pannelli indipendenti costruiti separatamente, rappresentando i metodi di costruzione del 19esimo secolo. I visitatori possono osservare come gli artigiani assemblassero questi elementi individuali per creare una torre funzionante.

Il faro si trova alla fine della route 113, con un parcheggio all'ingresso e una rampa in legno che ne facilita l'accesso ai disabili. Oltrepassando il faro si raggiunge una spiaggia. Nelle vicinanze è stato ricavato un piccolo edificio che ospita una latteria, in linea con lo stile del faro.

La prima lanterna bruciava olio di foca in otto lampade con specchi parabolici in acciaio lucido, emettendo una luce fissa rossa dal 1856 al 1893. Fu poi sostituita da una lampada rotante a eclissi e in seguito da una lampada a vapore di mercurio da 700 watt visibile fino a 40 miglia. La lente di Fresnel di terzo ordine arrivò dall'Inghilterra il 10 ottobre 1856.