Galipeault Bridge, Ponte in acciaio tra L'Ile-Perrot e Sainte-Anne-de-Bellevue, Canada.

Il ponte Galipeault è un ponte stradale dell'Autoroute 20 che scavalca l'isola Bellevue, il fiume Ottawa e il canale di Sainte-Anne-de-Bellevue tra L'Île-Perrot e Sainte-Anne-de-Bellevue. Sono in realtà due ponti indipendenti: quello in direzione ovest, a travi di calcestruzzo precompresso, ha due corsie, quello in direzione est, a travi d'acciaio, ne ha tre, e la terza termina all'uscita 39. A sud è allestito un ponte ciclabile.

Costruito tra marzo 1924 e giugno 1925, il ponte fu il primo collegamento stradale tra l'isola Perrot e l'isola di Montreal; prima, i residenti di Perrot usavano il traghetto. Aveva una corsia per direzione e un pedaggio di 0,10 $, abolito nel 1960. Nel 1964 fu aggiunto un ponte parallelo e la struttura del 1924 fu ricostruita nel 1992.

Il ponte onora Antonin Galipeault (1879-1971), deputato di Bellechasse e ministro dei lavori pubblici e del lavoro con Louis-Alexandre Taschereau. Il ponte Taschereau, dall'altra parte dell'isola Perrot, porta il nome del primo ministro: le due opere dello stesso progetto ricordano così entrambi gli uomini.

Il ponte è aperto al traffico tutto l'anno ma può essere chiuso durante condizioni meteorologiche severe o emergenze. I visitatori dovrebbero aspettarsi un traffico pesante durante le ore di punta, poiché è un percorso principale per chi si sposta tra le due aree.

L'8 maggio 2017 il ponte è stato chiuso in via precauzionale per alcuni giorni a causa del livello elevato dell'acqua sotto l'impalcato. È percorso da 54.000 veicoli al giorno, circa 19,7 milioni all'anno, ed è tra i ponti più trafficati della zona di Montreal.