Lachapelle Bridge, Ponte sul fiume Rivière des Prairies a Montreal e Laval, Canada

Il ponte Lachapelle è formato da due campate parallele sulla Rivière des Prairies, tra Ahuntsic-Cartierville e Chomedey. La campata di valle, un ponte a travi a sbalzo a tre corsie costruito nel 1930, porta il traffico verso nord; la campata di monte, un ponte ad arco a tre corsie costruito nel 1975, porta il traffico verso sud. Le due differiscono per lunghezza e distanza tra le pile.

Il 20 luglio 1836 fu inaugurato qui un ponte in legno, primo collegamento stradale permanente tra l'isola di Montreal e la riva nord. Nel 1882 fu sostituito da un ponte in acciaio del tipo «dorso di cammello». L'opera fu ricostruita nei primi anni 1930 e nel 1975 fu aggiunta una seconda campata parallela.

Il ponte prende il nome da Pascal Persillier, dit Lachapelle, che gestì una compagnia di traghetti in questo punto dal 1830 e fece costruire il primo ponte in legno nel 1836. È chiamato anche ponte Cartierville, dal quartiere di Montreal sulla sua riva. La corsia di destra della campata in direzione sud è riservata ad autobus e taxi nei giorni feriali dalle 6:30 alle 9:30.

Il ponte vede un intenso traffico quotidiano e serve come collegamento di trasporto chiave tra le due sponde. I visitatori dovrebbero aspettarsi un flusso regolare di veicoli e potrebbero preferire attraversare durante le ore più tranquille della giornata.

I due vani non sono stati costruiti nello stesso periodo ma sono emersi con un intervallo di circa quattro decenni. Questo approccio graduale ha permesso al traffico di continuare durante la costruzione senza interrompere completamente la connessione.