Niagara Clifton Bridge, Ponte sospeso al confine delle Cascate del Niagara, Stati Uniti e Canada.

Il ponte Niagara Clifton, detto anche primo ponte sospeso Falls View, era un ponte sospeso con impalcato in legno sul fiume Niagara, tra Niagara Falls (New York) e Clifton (Ontario). L'impalcato era largo in origine solo 3 m, perciò i veicoli attraversavano in una sola direzione alla volta; fu allargato a 5 m nel 1887-1888. La campata di 386 m era sospesa a piloni alti 30 m, ciascuno formato da due cavalletti di legno controventati con traversi orizzontali e diagonali.

Progettato da Samuel Keefer, il primo ponte sospeso Falls View fu aperto il 2 gennaio 1869, con una campata di 386 m. Una tempesta, il 9 gennaio 1889, lo fece oscillare fino alla rottura di un cavo di trattenuta e alla caduta dell'impalcato nel fiume Niagara. Un sostituto aprì il 7 maggio 1889, solo 117 giorni dopo; smontato nel 1898, fu rimontato a Queenston–Lewiston, dove rimase in servizio fino al 1962.

Il nome del ponte seguì i suoi vicini: l'estremità canadese si trovava a Clifton fino al 1903, quando entrò a far parte della nuova città di Niagara Falls, in Ontario. L'altro nome, Upper Suspension Bridge, lo distingueva dal Niagara Falls Suspension Bridge, circa 2,6 km più a valle. Il secondo ponte fu smontato nel 1898 e rimontato a Queenston–Lewiston, dove rimase in servizio fino al 1962.

Il ponte non esiste più: la prima campata crollò nella tempesta del 9 gennaio 1889 e il suo sostituto fu smontato nel 1898. Sul sito, circa 170 m a sud dell'attuale Rainbow Bridge, non resta nulla; l'attraversamento più vicino è il Rainbow Bridge stesso. L'impalcato era largo in origine solo 3 m, perciò i veicoli attraversavano il fiume in una sola direzione alla volta.

I cavi del primo ponte furono tesi nell'inverno 1867-68: una fune venne tirata sul Niagara ghiacciato e servì a trainare in posizione gli altri cavi. L'impalcato era largo in origine solo 3 m, perciò i carri attraversavano il fiume in una sola direzione alla volta.