Halifax-Dartmouth Ferry Service, Servizio traghetti pubblico nel porto di Halifax, Canada

Il servizio di traghetto Halifax-Dartmouth collega il centro di Halifax a due terminal dall'altra parte del porto con rotte regolari quotidiane. Il servizio opera come parte del sistema di trasporto pubblico più ampio e si coordina con gli orari degli autobus durante il giorno.

Nel novembre 1750 il governo della Nuova Scozia incaricò John Connor di gestire imbarcazioni tra Halifax e una segheria di Dartmouth; il suo contratto fu rinnovato nel 1752, segnando l'inizio del servizio pubblico ufficiale. Nel 1816 arrivò il traghetto a cavalli Sherbrooke, sostituito nel 1830 dal vapore Sir Charles Ogle. La traversata rimase l'unico collegamento pratico fino all'apertura del ponte Angus L. Macdonald nel 1955.

I nuovi traghetti vengono battezzati con concorsi pubblici: oltre 12.800 voti scelsero il nome Christopher Stannix, in onore di un riservista locale dei Princess Louise Fusiliers ucciso in Afghanistan nell'aprile 2007. Il Craig Blake ricorda un altro membro delle Forze canadesi caduto laggiù, e un'altra nave porta il nome di Viola Desmond.

I passeggeri possono utilizzare biglietti singoli che sono validi anche per i servizi di autobus, rendendo facile connettersi attraverso la rete di transito. I traghetti circolano frequentemente durante il giorno, con più partenze all'ora durante gli orari di punta.

La prima imbarcazione costruita appositamente per il servizio, lo Sherbrooke del 1816, era un traghetto a cavalli: nove cavalli che camminavano in cerchio azionavano una ruota a pale centrale. Rimase in servizio fino al 1830, sostituito dal vapore Sir Charles Ogle. Il traghetto restò l'unico modo pratico di attraversare il porto di Halifax fino all'apertura del ponte Angus L. Macdonald nel 1955.