Funivia Schwägalp-Säntis, Funivia nell'Appenzello Interno, Svizzera.

La funivia Schwägalp–Säntis collega la stazione a valle sulla Schwägalp a 1.350,50 m s.l.m. con la stazione a monte sul Säntis a 2.472,98 m, un dislivello di 1.122,48 metri coperto in 10 minuti. La linea è lunga 2.307 metri. Le cabine verdi con strisce bianche e file di finestre pendono da un braccio di sospensione a traliccio rastremato fissato a cavi spessi; la stazione d'alta quota, coperta di neve e ghiaccio, porta un'antenna a bande rosse e bianche.

Costruita tra il 1933 e il 1935 dalla Bleichert Transportanlagen di Lipsia dopo il fallimento dei progetti di ferrovia a cremagliera da Wasserauen, la funivia è lunga 2.307 metri e supera 1.123 metri di dislivello. Nel 1960 cabine più grandi sostituirono le originali, tra il 1968 e il 1976 l'impianto fu interamente ricostruito e nel 2000 arrivarono nuove cabine. Una valanga danneggiò il sostegno più basso nel gennaio 2019, chiudendo l'esercizio fino al 29 maggio 2019.

La Säntisbahn è gestita dalla Säntis-Schwebebahn AG, che gestisce anche l'Hotel Säntis sulla Schwägalp. L'hotel costruito nel 2015 è stato colpito da una valanga il 10 gennaio 2019, sebbene il sito fosse considerato sicuro. L'azienda ha realizzato un fatturato di 17,3 milioni di CHF nel 2020.

La stazione a valle sulla Schwägalp si trova a 1350,5 m s.l.m. e si raggiunge con una strada di accesso dalla strada cantonale Urnäsch–Neu St. Johann poco a nord del passo, oppure con gli autopostali da Urnäsch e Nesslau. I 2307 m fino alla stazione a monte, a 2472,98 m, si percorrono in 10 minuti. La funivia resta chiusa da maggio a ottobre 2026 per una ricostruzione completa.

La ricostruzione del 2026 sostituisce i due piloni con uno solo, e la vecchia funivia ha già trasportato nel 2025 il calcestruzzo per la sua fondazione. Le nuove cabine portano 85 passeggeri, si sganciano con vento forte e sul pilone unico si apre idraulicamente una piattaforma per un'uscita alpina.