Reichenbachfall railway, Funicolare a Schattenhalb, Svizzera

La funicolare di Reichenbachfall collega Willigen, presso Meiringen, a 600 m con le cascate di Reichenbach a 844 m. La stazione inferiore ha pareti bianche e un tetto a due falde in tegole grigie, con la scritta rossa «Reichenbachfall» e uno striscione «100 Jahre, 1899-1999». Una pensilina in legno con colonne bianche ripara una vettura rossa e bianca sul binario inclinato, e una panchina rossa corre lungo la parete della stazione.

La funicolare di Reichenbachfall fu inaugurata l'8 giugno 1899 come 23ª funicolare della Svizzera, costruita dalla Bucher & Durrer per Elias Flotron e Franz Josef Bucher dopo la concessione federale del 1° luglio 1896. Funzionò con trazione elettrica fin dall'inizio, alimentata dalla piccola centrale provvisoria di Flotron e dal 1909 dalla centrale di Schattenhalb 1. Le difficoltà finanziarie portarono alla liquidazione forzata nel 1903 e a un secondo fallimento nel 1907; la linea chiuse durante la Prima guerra mondiale e riprese il servizio estivo il 1° luglio 1922 sotto la Elektrowerke Reichenbach AG.

La funicolare prende il nome dalle cascate di Reichenbach, rese famose da Sir Arthur Conan Doyle come luogo della morte apparente di Sherlock Holmes. La linea segue e attraversa le cascate inferiori, e dal 1999 circola con carrozze in legno ricostruite su telai originali. La centrale adiacente di Schattenhalb 2, costruita nel 1926, fornisce l'elettricità.

Indossa scarpe robuste con una buona presa poiché i sentieri sono ripidi e possono essere scivolosi, soprattutto vicino all'acqua. Porta strati aggiuntivi poiché l'area attorno alla cascata tende ad essere fresca e ventosa indipendentemente dalla stagione.

Questo luogo ha servito come ambientazione per lo scontro finale tra Sherlock Holmes e il Professore Moriarty nelle storie di detective di Sir Arthur Conan Doyle. Il collegamento letterario continua ad attrarre i lettori che desiderano vedere dove si dice che questi eventi fittizi abbiano avuto luogo.