Grand Pont, Ponte ad arco in pietra a Losanna, Svizzera

Il Grand-Pont è un ponte in pietra sulla valle del Flon a Losanna, lungo 175 m e largo 15 m, con l'impalcato oggi a circa 13 m sul terreno riempito. Ha due ordini di archi: 19 archi superiori e 6 inferiori, con pile rivestite in pietra da taglio di Meillerie. La carreggiata è affiancata da due marciapiedi di 1,40 m e da ringhiere in ghisa.

Adrien Pichard, ingegnere cantonale vodese, progettò il ponte nella sua «traversée de Lausanne» del 1836; i lavori iniziarono nel 1839 e, dopo la sua morte nel 1841, Henri Perregaux lo completò; fu inaugurato il 6 ottobre 1844 per 407.000 franchi. Chiamato dapprima pont neuf o pont de Pépinet, divenne pont Pichard dopo una petizione e una campagna del Nouvelliste vaudois nel 1845, poi Grand Pont nel primo quarto del XX secolo. Tra 1874 e 1876 la valle del Flon fu riempita fino alla seconda fila di archi con il materiale di scavo della funicolare di Ouchy, riducendo il ponte da 25 a 13 m di altezza.

Il ponte consente il passaggio quotidiano tra due aree della città e gode di riconoscimento ufficiale come bene culturale. Caratterizza il modo in cui gli abitanti sperimentano lo spazio urbano e collega due zone della città.

Il passaggio è facilmente accessibile ai pedoni in qualsiasi momento della giornata, anche se le mattine e i tardi pomeriggi vedono il traffico pedonale più intenso. Offre un percorso diretto tra i quartieri centrali ed è più sicuro attraversarlo durante le ore diurne.

Il ponte è stato chiuso al traffico subito dopo le festività di fine anno 2021/2022 per la ristrutturazione, con lavori previsti della durata di circa un anno. I Transports publics de la région lausannoise hanno istituito una rete speciale durante il cantiere e accanto al ponte è stata costruita una passerella pedonale per pedoni e ciclisti.