Giessbachbahn, Funicolare sul lago di Brienz, Svizzera.

La Giessbachbahn è una funicolare nel cantone svizzero di Berna che collega un imbarcadero sul lago di Brienz al Grand Hotel Giessbach. Il suo percorso di 345 metri supera un dislivello di 98 metri, con pendenze dal 240 al 320 per mille. Il tratto superiore attraversa cinque ponti ad arco a traliccio consecutivi per un totale di 174 metri, costruiti nell'officina di Niklaus Riggenbach ad Aarau. Le due vetture rosse originali a tre assi hanno panche di legno e tende colorate.

La funicolare fu inaugurata nel 1879 e funzionava in origine con un sistema a contrappeso d'acqua. Fu convertita alla trazione idraulica nel 1912 e poi all'azionamento elettrico nel 1948.

La funicolare collega l'imbarcadero sul lago di Brienz direttamente al Grand Hotel Giessbach, che sorge sopra l'acqua. Molti visitatori la usano non solo per raggiungere l'hotel, ma anche per avvicinarsi alle cascate del Giessbach, che scendono a più riprese lungo il versante.

Il modo più comodo per raggiungere la funicolare è in battello da Brienz, che attracca proprio alla stazione a valle. In una giornata serena, la corsa offre una vista aperta sul lago e sui versanti circostanti.

L'incrocio usa due scambi Abt senza aghi mobili. Le ruote di una vettura hanno bordini interni, quelle dell'altra bordini esterni, così ciascuna segue la propria rotaia attraverso l'interruzione. Abt ne ricavò lo scambio Abt oggi usuale, montato a Lugano nel 1886 e qui nel 1891.