Le Day Viaduct, Ponte ferroviario a Vallorbe, Svizzera.

Il viadotto di Le Day è un ponte ferroviario sull'Orbe, presso Vallorbe, ricostruito in pietra tra il 1923 e il 1925 sui piloni di un viadotto in ferro del 1869. L'arco principale ha una luce di 44 m, sormontato da nove piccoli archi di 4,50 m; l'impalcato è largo 8,4 m. Sotto le volte passa un camminamento pedonale di 1,5 m.

Il viadotto fu costruito nel 1870 dalla Ferrovia Jougne-Eclépens come collegamento tra regioni. Tra il 1923 e il 1925, è stato sottoposto a una ricostruzione importante in cui la struttura in ferro originale è stata sostituita da archi in pietra per gestire treni più pesanti e sistemi elettrici.

Il viadotto costituisce parte del collegamento ferroviario tra Parigi e Losanna, unendo Svizzera e Francia attraverso i servizi TGV Lyria.

Un passaggio pedonale largo 1,5 m sotto le volte collega la strada cantonale che porta alla dogana di Vallorbe-Le Creux con Le Day. Sulla riva sinistra un sentiero segue l'Orbe accanto al bacino della diga del Day, le cui acque circondano ora le basi dei due grandi piloni.

La ricostruzione del 1923-1925 avvenne senza interrompere il traffico: dapprima gli archi furono costruiti nelle aperture esistenti sotto le travi di ferro, su centine di Richard Coray, poi la vecchia sovrastruttura fu demolita a sezioni. I piloni e le spalle del viadotto del 1869 furono riutilizzati, e la pietra proviene dalle cave di Arvel presso Villeneuve.