Schwandbach Bridge, ponte ad arco in calcestruzzo armato con impalcato irrigidente a Rüeggisberg, canton Berna, Svizzera
Il ponte di Schwandbach, vicino a Berna, è un ponte ad arco in cemento armato irrigidito dall'impalcato, completato nel novembre 1933 su progetto di Robert Maillart. L'arco poligonale, spesso solo 200 mm, copre una campata di 37 m e sostiene l'impalcato curvo tramite setti trasversali da 160 mm; l'arco varia da 4,2 a 6 m di larghezza, con un bordo rettilineo tra le rive e l'altro che segue la curva della strada.
Robert Maillart progettò il ponte di Schwandbach, completato nel novembre 1933 per un costo di 47.298 franchi svizzeri. Fu il suo primo ponte interamente in cemento armato, senza gli archi in muratura degli accessi usati nel ponte di Valtschielbach. Nel 1947 fu esposto con altre opere di Maillart in una mostra di quattro mesi al Museum of Modern Art di New York.
Il ponte porta una strada curva in pianta: i veicoli lo attraversano seguendo un tracciato sinuoso tra le rive della Schwarzwasser. L'impalcato è lungo 55,6 m in totale, con una campata principale di 37 m, e l'arco passa da 6 m a 4,2 m di larghezza. I pedoni condividono la carreggiata, senza marciapiede separato.
L'arco è poligonale anziché curvo e spesso solo 200 mm, e sostiene l'impalcato tramite setti trasversali di 160 mm. La sua larghezza varia da 4,2 a 6 m: un bordo segue una linea retta tra le sponde, l'altro la curva della strada, il che contrasta le forze centrifughe e la tendenza dell'impalcato a torcersi.
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