Houphouët-Boigny Bridge

Il Ponte Houphouët-Boigny è una struttura stradale e ferroviaria che attraversa la Laguna Ébrié ad Abidjan, costruita in cemento con un design che supporta sia il traffico automobilistico che ferroviario. La costruzione consiste di otto campate principali che portano la carreggiata superiore e i binari inferiori in sezioni cave.

Il ponte è stato completato nel 1951 seguendo i progetti dell'ingegnere francese Nicolas Esquillan ed è stato nominato in onore di Félix Houphouët-Boigny, primo presidente della nazione. La struttura è diventata un simbolo importante dello sviluppo e della modernizzazione della nazione appena indipendente.

Il ponte collega diversi quartieri di Abidjan e funziona come passaggio quotidiano per i residenti che si spostano tra le rive della laguna. Le persone lo attraversano a piedi, in auto o in treno, rendendolo una parte centrale di come funziona la città.

Il ponte è aperto quotidianamente a veicoli, pedoni e passeggeri dei treni, collegando due parti principali della città. I visitatori dovrebbero essere consapevoli che il livello superiore trasporta il traffico stradale mentre i treni utilizzano le sezioni inferiori, e la congestione può essere pesante durante le ore di punta.

Il ponte è stato costruito utilizzando tecniche avanzate che non richiedevano strutture di supporto temporanee durante la costruzione, un risultato ingegneristico notevole dell'epoca. Ciò è stato realizzato attraverso l'uso di componenti in cemento armato precompresso prefabbricati che potevano essere assemblati in situ.