Jintang Bridge, Ponte in acciaio sull'isola di Jintang, Cina
Il ponte Jintang è una strada che attraversa il mare nella provincia dello Zhejiang, collegando un'isola alla terraferma. La struttura impiega varie tecniche costruttive, combinando travi in calcestruzzo precompresso e sezioni in acciaio lungo il suo percorso.
I lavori iniziarono nell'aprile 2006 con un investimento di 7,7 miliardi di yuan. La sezione marittima fu completata il 15 luglio 2008 e il ponte aprì al traffico il 25 dicembre 2009. È il terzo ponte marittimo più lungo della Cina dopo quelli della baia di Hangzhou e di Donghai.
Il ponte funge da punto di collegamento tra la Cina continentale e l'arcipelago di Zhoushan, influenzando il movimento di merci e persone.
Il ponte trasporta il traffico veicolare tra le due aree ed è parte della più ampia rete stradale. Tieni presente che è una strada a pedaggio sottoposta a manutenzione regolare.
La campata principale di navigazione è una sezione strallata di 620 metri tra due torri, con i cavi disposti su due piani. È classificata per navi da 50.000 tonnellate ed è indicata come la campata strallata più lunga costruita in mare aperto. L'impalcato, largo 26 metri, ospita quattro corsie nei due sensi.
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