Sai Van Bridge, Ponte strallato nella penisola di Macao, Cina

Il Ponte Sai Van è una struttura strallata che si estende per 2200 metri attraverso il Porto Interno, collegando la Penisola di Macao all'Isola di Taipa. Il design a due livelli ospita più corsie per veicoli sul ponte superiore mentre il ponte inferiore può supportare i trasporti ferroviari.

Completato nel 2004, il ponte era innovativo per l'epoca come prima struttura in calcestruzzo precompresso di questo tipo di ingegneria. La sua apertura ha collegato aree precedentemente separate di Macao stabilendo un attraversamento permanente del Porto Interno.

Il nome del ponte fu scelto in un concorso bandito dal governo tra agosto e settembre 2004; il 6 dicembre 2004 il terzo ponte Macao–Taipa fu ufficialmente denominato ponte di Sai Van. I due piloni alti 85 metri, ciascuno formato da un doppio arco, evocano la lettera M (iniziale di Macao in inglese e portoghese), il numero romano III e il numero arabo 3, a indicare che è il terzo ponte. La fiaccola olimpica attraversò il ponte il 3 maggio 2008, e su di esso si sono svolte gare di atletica e maratona.

Il ponte inferiore apre solo quando quello superiore viene chiuso con il segnale di tifone n. 8, e richiude con i segnali n. 9 o n. 10. È riservato alle autovetture leggere e ai mezzi di soccorso, con limite di 20–40 km/h. Il ponte superiore ha sei corsie con limite di 40–80 km/h.

La struttura ha aperto la strada all'uso di un design in calcestruzzo a doppio ponte combinando corsie per veicoli e capacità ferroviaria in un unico quadro. Questa combinazione ha permesso a più forme di trasporto di condividere lo stesso attraversamento.