Ferrovia del Qingzang

La ferrovia Qingzang è una linea di 1956 chilometri tra Xining e Lhasa in Cina, che attraversa montagne e altopiani elevati. Il percorso supera diversi valichi e attraversa paesaggi ampi e privi di alberi, con ponti e gallerie che compensano i cambiamenti estremi di quota.

Il primo tratto da Xining a Golmud fu inaugurato nel 1984 e servì inizialmente i trasporti all'interno della provincia del Qinghai. Il prolungamento fino a Lhasa iniziò le operazioni il 1º luglio 2006, stabilendo il primo collegamento ferroviario diretto con la capitale tibetana.

Il nome Qingzang combina le forme brevi di Qinghai e Tibet, mostrando il legame che questa ferrovia crea tra due regioni. I viaggiatori usano oggi la linea sia per pellegrinaggi che per commerci, con carrozze dotate di ampie finestre che incorniciano le vedute dell'altopiano.

I treni procedono più lentamente rispetto alle linee di pianura per facilitare l'adattamento all'altitudine, e le carrozze forniscono ossigeno durante tutto il viaggio. Abbigliamento caldo è consigliabile anche in estate, poiché le temperature sull'altopiano rimangono spesso sotto zero.

La stazione di Tanggula si trova a 5068 metri (16 627 piedi) sopra il livello del mare, rendendola la stazione ferroviaria più alta del mondo. Circa metà del percorso si snoda su permafrost, richiedendo sistemi di raffreddamento speciali sotto i binari per evitare lo scongelamento.

Inizio: 1984

Parte di: China State Railway Group

Coordinate GPS: 33.00000,96.00000

Ultimo aggiornamento: 13 dicembre 2025 alle 20:29