Port of Yingkou, Porto internazionale nella provincia di Liaoning, Cina

Il porto di Yingkou è un porto marittimo internazionale a Yingkou, nel Liaoning, con due aree portuali: il porto vecchio alla foce del fiume Daliao e il porto di Bayuquan nella baia di Liaodong. Dispone di 27 posti di ormeggio e movimenta cereali, zucchero, legname, catrame di petrolio, carbone, acciaio, minerali, veicoli e fino a 250.000 container all'anno.

Il commercio fluviale e costiero a Yingkou esiste dal 1280, ma la navigazione internazionale iniziò nel 1858, quando il Trattato di Tianjin la designò porto aperto. Il primo molo fu aperto alla foce del fiume Liao nel 1864 e in un decennio se ne aggiunsero altri alle foci dello Hun e del Tai, che formarono il porto vecchio. Dopo la scadenza del trattato il traffico calò fino alle riforme di fine anni 1970, che portarono alla costruzione del porto di Bayuquan sulla baia di Liaodong.

Il nome Yingkou deriva da «Meigouying», un fossato di marea che si prosciugava con la bassa marea e si allagava con l'alta, come riporta il Dong Sansheng Jilue. Il tempio Tianhou di via Ovest, fondato nel 1726, serviva marinai e mercanti; una stele dell'epoca Daoguang registra barche riunite a migliaia ogni giorno.

Il porto comprende due aree portuali separate: il vecchio porto alla foce del fiume Daliao e il porto di Bayuquan sulla baia di Liaodong. Il terminal container di Bayuquan, sviluppato con COSCO dal 1996, movimenta fino a 250.000 TEU all'anno. Le operazioni sono industriali, quindi conviene osservare le banchine dalle aree pubbliche del lungomare invece di aspettarsi visite guidate.

Il porto vecchio nacque dai moli aperti alle foci dei fiumi Liao, Hun e Tai nel decennio successivo al 1864. Nel novembre 2016 il gruppo portuale ha stretto una partnership con le Ferrovie russe e rilevato il 49% del centro logistico terminal di Bely Rast, in Russia.