Porto di Tientsin, Porto marittimo a Binhai New Area, Cina
Il porto di Tianjin è un grande impianto portuale sulla sponda occidentale della baia di Bohai con centocinquantaquattro ormeggi e circa trentadue chilometri di banchina. Le strutture si estendono su un'area portuale realizzata artificialmente e comprendono zone specializzate per veicoli, prodotti chimici e materiali alla rinfusa.
Il porto nacque come Tanggu nel 1860 quando l'area si aprì al commercio estero dopo la seconda guerra dell'oppio. Durante l'occupazione giapponese fu costruita l'infrastruttura portuale moderna nel 1940 con il nome di Tianjin Xingang, poi ampliata notevolmente.
Il porto funge da porta di collegamento tra la Cina settentrionale e circa seicento porti internazionali in Asia, Europa e America. Container e merci provenienti da tre continenti si muovono ogni giorno attraverso i terminal, plasmando il ritmo lavorativo dell'intera regione.
Le operazioni si svolgono in tre turni giornalieri ventiquattro ore su ventiquattro e garantiscono la movimentazione continua delle merci durante tutto l'anno. L'accesso ai visitatori è fortemente limitato trattandosi di un impianto industriale attivo con regolamenti di sicurezza.
Con una superficie di circa centoventi chilometri quadrati, l'impianto figura tra i porti costruiti artificialmente più grandi della Cina continentale. Terminal separati per automobili, prodotti chimici e materiali alla rinfusa consentono una gestione altamente specializzata di diversi tipi di carico.
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