Qingshan Yangtze River Bridge, Ponte strallato e a cassone attraverso il fiume Yangtze a Wuhan, Cina.

Il ponte Qingshan Yangtze River è un ponte strallato con due piloni in calcestruzzo a forma di Y rovesciata, alti 279,5 metri, che sostiene otto corsie di traffico su un impalcato largo 48 metri. La sua campata principale di 938 metri attraversa lo Yangtze in un solo balzo, e sul traverso inferiore del pilone più vicino sono montati caratteri cinesi rossi.

Il ponte fu inizialmente proposto con il nome di ponte stradale Wuhu sullo Yangtze; nell'agosto 2013 si tenne a Wuhan una valutazione del progetto da parte di esperti, seguita dall'approvazione nel 2014. I lavori iniziarono ufficialmente il 23 dicembre 2015 e l'opera aprì al traffico il 30 aprile 2021. Fu costruito con il modello BOT+EPC da un consorzio che comprendeva Wuhan Transport Engineering Construction Investment Group e China Railway Major Bridge Engineering Group, per un costo totale di 5,6 miliardi di yuan.

Il ponte porta il nome Qingshan, che significa «Montagna Verde», e in origine era previsto come ponte stradale sul Fiume Azzurro di Wuhu. È uno degli attraversamenti fluviali del Quarto Anello di Wuhan e collega il distretto di Hongshan a quello di Huangpi. Sul traverso inferiore del pilone più vicino sono montati caratteri cinesi rossi.

Il ponte porta il Quarto Anello di Wuhan sul Fiume Azzurro, tra Hongshan e Huangpi, dal villaggio di Xinji (sottodistretto di Bajifu) verso nord. È un attraversamento autostradale senza aree di servizio, caselli, centro di gestione né svincoli: conviene fare rifornimento e soste prima di accedervi. L'impalcato largo 48 metri è il più largo del Fiume Azzurro.

La campata principale di 938 metri attraversa il fiume in un solo balzo, risultando la più lunga al mondo tra i ponti strallati a sistema interamente galleggiante. I due piloni a forma di A raggiungono 279,5 metri, pari a un edificio di 100 piani, i più alti del loro tipo. L'impalcato, largo 48 metri, è il più largo sul Fiume Azzurro.