Yachi River Bridge, Ponte strallato a Qingzhen, provincia di Guizhou, Cina

Il ponte sul fiume Yachi è un ponte strallato dell'autostrada Qianxi che attraversa il fiume Yachi tra la contea di Qianxi, a Bijie, e Qingzhen, a Guiyang. La campata principale di 800 m è sostenuta da due torri a H, alte 258,2 m sulla riva nord e 243,2 m sulla riva sud, con un impalcato a traliccio d'acciaio nella campata centrale e cassoni in calcestruzzo precompresso in quelle laterali. L'impalcato è largo 27,9 m e il ponte è lungo 1.461 m.

Il ponte fu realizzato come opera chiave del tratto Guiyang–Qianxi dell'autostrada Xiamen–Chengdu, con un investimento complessivo di 780 milioni di yuan. È stato aperto al traffico il 16 luglio 2016, dopo un cantiere avviato nei primi anni 2010. La campata principale di 800 m in travatura reticolare d'acciaio lo ha reso la più lunga del suo genere per un ponte strallato e la maggiore campata principale di un ponte strallato in zona montuosa.

Il nome del ponte deriva dal fiume Yachi che attraversa, affluente del Wu nel Guizhou. La campata principale di 800 m lo ha reso la più lunga campata strallata a traliccio d'acciaio al mondo e la più lunga in zona montuosa, dato citato dalle autorità stradali locali per l'autostrada Qianxi. I piloni a H sostengono due piani di cavi e l'impalcato si trova circa 300 m sopra l'acqua del bacino della diga di Dongfeng.

La struttura trasporta l'autostrada di Qianxi attraversando il fiume Yachi e collega la contea di Qianxi a Bijie con Qingzhen a Guiyang, riducendo i tempi di viaggio e migliorando la logistica regionale.

L'impalcato si trova circa 306 m sopra il bacino della diga di Dongfeng, non a 440 m come si legge spesso; la differenza dipende dal livello dell'acqua trattenuto dalla diga. La campata principale di 800 m è la più lunga tra i ponti strallati a travata reticolare d'acciaio e la più lunga degli strallati in terreno montuoso.