Pingtan Strait Rail-Road Bridge, Ponte ferroviario-stradale a Fuzhou, Cina
Il ponte ferroviario-stradale dello stretto di Pingtan si estende per oltre 16,3 chilometri con una struttura a due livelli che colloca i binari ferroviari in basso e le corsie stradali sopra. Questo collegamento tra il continente e l'isola di Pingtan serve sia il traffico ferroviario che quello veicolare sullo stesso percorso.
I lavori sulla struttura sono iniziati nel 2013 come un importante progetto infrastrutturale volto a collegare i due territori. La sezione stradale è diventata operativa nel 2020, seguita poco dopo dalla ferrovia.
Il ponte collega la Cina continentale all'isola di Pingtan, consentendo il movimento quotidiano tra i due lati. È diventato un simbolo visibile dello sviluppo regionale e della connessione per chi lo utilizza regolarmente.
Il ponte stesso non è aperto al passaggio pedonale, ma può essere visto dai veicoli o dai treni che lo attraversano. Chi desidera vedere la struttura può vederla e fotografarla da punti di osservazione vicini lungo le rive.
La costruzione ha richiesto enormi quantità di materiali, rendendola uno dei progetti di ponte più intensivi a livello mondiale. Combinare ferrovia e autostrada su un'unica struttura è una soluzione rara per attraversare distanze così vaste.
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