Zhaoqing Xijiang Bridge, Ponte di trasporto a Zhaoqing, Cina.

Il ponte Xijiang porta la strada nazionale 324 e la ferrovia Guangmao sopra il fiume Xijiang, tra Chengxi (distretto di Duanzhou) e Nan'an (distretto di Gaoyao). La struttura del 1987 sovrappone una carreggiata a due corsie di classe III a un binario ferroviario unico; nel 2005 è stato aggiunto a est un secondo ponte stradale a due corsie. L'impalcato ferroviario misura 1.631,49 m, il vecchio impalcato stradale 1.595,78 m e il nuovo 1.568,61 m.

I lavori del ponte Xijiang iniziarono il 1º ottobre 1978, ma la scarsità di cemento e acciaio e la scarsa meccanizzazione prolungarono il cantiere per nove anni. L'impalcato stradale aprì il 1º aprile 1987 e quello ferroviario il 31 luglio 1987. Tra il 2003 e il 2005 fu aggiunto a est un secondo ponte stradale, e il pedaggio fu abolito il 1º gennaio 2012.

Il ponte sostiene la strada nazionale 324 e la ferrovia Guangmao su due livelli, così treni e traffico stradale attraversano il Xijiang affiancati. Il nome deriva dal fiume che scavalca, e il premio Luban del 1987 fa parte di come lo conoscono gli abitanti. Il vecchio impalcato ha due corsie per senso su una strada di classe III, il nuovo due corsie su una di classe II.

Il ponte sperimenta un traffico intenso durante le ore di punta mattutine e serali quando molti pendolari lo attraversano. Pianifica il congestionamento durante questi orari e usa i sentieri pedonali designati per camminare in sicurezza.

Le travi reticolari in acciaio del ponte furono in parte ricavate da travi d'acciaio di aiuti esteri riutilizzate, e il montaggio combinò trave di equilibrio, mensole sulle pile e torri con cavi. Nel 2015 il portale di una draga da sabbia urtò la campata navigabile causando danni per oltre 40 milioni di yuan; il ponte riparato è limitato a 30 tonnellate.