Munich Hbf–Garmisch-Partenkirchen railway, railway line in Germany
La ferrovia Monaco Hbf–Garmisch-Partenkirchen è una linea ferroviaria di circa 101 chilometri che corre dalla capitale bavarese verso la regione alpina. Attraversa tre distretti e si ferma in cinque stazioni principali tra cui Starnberg e Murnau, con fermate minori nei paesi lungo il percorso.
La linea si è aperta il 21 maggio 1854 ed è uno dei percorsi ferroviari più antichi della Germania. Fu elettrificata negli anni 1920, il che rese i treni più veloci e affidabili, e fu aggiornata di nuovo nel 1936 prima delle Olimpiadi invernali.
La linea connette Monaco con la regione alpina e dà forma a come le cittadine di montagna si vedono come destinazioni per visitatori e pendolari. È diventata parte del ritmo locale, segnando le vacanze invernali, la stagione escursionistica e il flusso dei viaggi quotidiani.
I treni elettrici viaggiano a velocità fino a 140 chilometri all'ora utilizzando linee aeree per l'alimentazione, rendendo il viaggio confortevole ed efficiente. Il viaggio da Monaco a Garmisch-Partenkirchen dura circa due ore e offre viste su terre agricole, foreste e paesaggi montani durante tutto il percorso.
Una caratteristica notevole è la stazione separata della ferrovia Zugspitze a Garmisch, in servizio dal 1929, che gestisce una ferrovia a cremagliera a scartamento ridotto verso la montagna più alta della Germania. Questa storica ferrovia di montagna condivide il sito e porta i visitatori in una salita pittoresca con vedute che cambiano ad ogni curva.
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