Passat, Nave museo a Travemünde, Germania
Il Passat è una barca a quattro alberi in acciaio ormeggiata nel porto dei velieri di Travemünde, alla foce della Trave. Lo scafo nero porta una fascia bianca e una rossa inferiore, con il nome PASSAT in lettere bianche sulla prua. Quattro alberi marrone chiaro con pennoni orizzontali e sartie si alzano sopra il ponte, dove si trovano una sovrastruttura bianca e ringhiere scure.
La Passat fu varata il 20 settembre 1911 presso Blohm & Voss ad Amburgo e salpò il 24 dicembre 1911 verso Capo Horn e i porti del salnitro cileni. Durante la Prima Guerra Mondiale rimase internata a Iquique, in Cile, e raggiunse Marsiglia solo nel maggio 1921, dove fu ceduta alla Francia come riparazione di guerra. La Laeisz la ricomprò per 13.000 sterline nel dicembre 1921 e la impiegò nel trasporto del salnitro fino alla vendita a Gustaf Erikson nel 1932.
Il nome omaggia gli alisei di sud-est che spingevano i velieri verso il Sud America. Oggi la nave resta come museo galleggiante dove i visitatori camminano attraverso le stesse cabine e ponti che un tempo ospitavano gli equipaggi durante lunghe traversate oceaniche.
Le visite guidate conducono attraverso il ponte principale e gli spazi interni dove sono allestite mostre sulle operazioni navali e sulla navigazione. L'accesso avviene tramite passerella dal molo, con scale ripide e porte basse a bordo tipiche delle navi a vela storiche.
Nel 1951 i demolitori belgi pagarono 40.000 sterline per la Passat e la Pamir insieme. L'armatore tedesco Heinz Schliewen acquistò entrambe per convertirle in navi scuola da carico, modernizzate a Kiel con motore diesel ausiliario e refrigerazione. La vera gemella della Passat è la Peking, non la Pamir.
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