Göltzschtalbrücke, Viadotto ferroviario a Reichenbach im Vogtland, Germania.
Questa massiccia struttura in mattoni si estende per 578 metri attraverso la valle del fiume Göltzsch, innalzandosi a 78 metri di altezza con 98 archi distribuiti su quattro livelli distinti.
La costruzione iniziò nel 1846 sotto il progetto dell'architetto Johann Andreas Schubert e fu completata nel 1851, richiedendo circa 26 milioni di mattoni da oltre 20 fornaci regionali.
Il viadotto rappresenta l'eccellenza dell'ingegneria industriale tedesca e ha ricevuto il riconoscimento di Monumento Storico di Ingegneria Civile della Germania nel 2009.
Attualmente servendo la linea ferroviaria Lipsia-Hof, il ponte ospita treni moderni che viaggiano a velocità fino a 160 chilometri orari su binari rinforzati.
Riconosciuto come il più grande ponte in mattoni del mondo, questa struttura dimostra la durabilità delle tecniche tradizionali di costruzione in muratura nello sviluppo delle infrastrutture ferroviarie.
Posizione: Reichenbach im Vogtland
Inizio: 15 luglio 1851
Architetti: Johann Andreas Schubert
Altezza: 78 m
Lunghezza: 578 m
Realizzato in: brick
Indirizzo: Netzschkau
Coordinate GPS: 50.62250,12.24583
Ultimo aggiornamento: 25 luglio 2025 alle 20:31
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